La barzelletta della buona notte
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La barzelletta della buona notte
Il presidente del consiglio ha poi voluto precisare che nel piano Alitalia
«non ci sono riduzioni di stipendio, si chiede un incremento di
produttività». Ai piloti, ha spiegato, viene chiesto «un incremento del
proprio orario di lavoro» e in questo modo «ciascuno può mantenere la
propria retribuzione».
da LaStampa
«non ci sono riduzioni di stipendio, si chiede un incremento di
produttività». Ai piloti, ha spiegato, viene chiesto «un incremento del
proprio orario di lavoro» e in questo modo «ciascuno può mantenere la
propria retribuzione».
da LaStampa
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- wingofhecate
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Ma lo avete visto ieri notte a "Porta a Porta" con la Vezzali (campionessa di 'sta cippa)?
Ha l'occasione di avvicinarsi ad un uomo di quel calibro con in mano il fioretto... e invece di infilzarlo da parte a parte, cosa fa?
"Presidente, da lei mi farei veramente 'toccare'...".
A quando il ministero dello sport?
Ha l'occasione di avvicinarsi ad un uomo di quel calibro con in mano il fioretto... e invece di infilzarlo da parte a parte, cosa fa?
"Presidente, da lei mi farei veramente 'toccare'...".
A quando il ministero dello sport?
Eehe satine dillo che stavi guardando PorcaAporca per vedere il "grand' uomo".. A proposito, cito da sito asca.it
"PORTA A PORTA: E BERLUSCONI CHIAMO' VESPA DOTTOR FEDE
(ASCA) - Roma, 15 set - ''So che Emilio e' nel suo cuore, ma se continua a chiamarmi dottor Fede la sua fiducia in questo studio crolla''. Cosi' Bruno Vespa ha simpaticamente interrotto il presidente del Consiglio Silvio Berlusconi che rispondendo ad una domanda del conduttore di 'Porta a porta' lo aveva appellato con il nome del direttore del Tg4. Il premier ha giustificato il lapsus sostenendo che il suo cervello corre sempre molto rapidamente tanto che mentre dice una cosa gia' sta pensando ad un argomento successivo. Al riguardo Berlusconi ha comunque ricordato che esiste tra lui e Fedele Confalonieri un patto per cui chi nota che l'altro rincretinisce lo deve avvertire prima. ''Il problema diventa drammatico - ha chiosato il premier - se rincretiniamo insieme''
Siete già rincretiniti, andate a spararvi assieme, voi e la Vezzali!
"PORTA A PORTA: E BERLUSCONI CHIAMO' VESPA DOTTOR FEDE
(ASCA) - Roma, 15 set - ''So che Emilio e' nel suo cuore, ma se continua a chiamarmi dottor Fede la sua fiducia in questo studio crolla''. Cosi' Bruno Vespa ha simpaticamente interrotto il presidente del Consiglio Silvio Berlusconi che rispondendo ad una domanda del conduttore di 'Porta a porta' lo aveva appellato con il nome del direttore del Tg4. Il premier ha giustificato il lapsus sostenendo che il suo cervello corre sempre molto rapidamente tanto che mentre dice una cosa gia' sta pensando ad un argomento successivo. Al riguardo Berlusconi ha comunque ricordato che esiste tra lui e Fedele Confalonieri un patto per cui chi nota che l'altro rincretinisce lo deve avvertire prima. ''Il problema diventa drammatico - ha chiosato il premier - se rincretiniamo insieme''
Siete già rincretiniti, andate a spararvi assieme, voi e la Vezzali!
Po' Comunque Perché Lì Là Qui Qua Sì Fa
- vivianjones
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Sono preoccupata per mia cugina... lavora all'Alitalia da 20 anni, se le arriva che piuttosto che essere licenziata può lavorare il doppio per lo stesso stipendio non la rivedrò più per altri 20 anniIncantesimo ha scritto:Il presidente del consiglio ha poi voluto precisare che nel piano Alitalia
«non ci sono riduzioni di stipendio, si chiede un incremento di
produttività». Ai piloti, ha spiegato, viene chiesto «un incremento del
proprio orario di lavoro» e in questo modo «ciascuno può mantenere la
propria retribuzione».
da LaStampa

Noi due dobbiamo parlarci chiaramente.Satine ha scritto:Avrei preferito un bel pornazzo gay
- vivianjones
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Ecco, appunto....io me medesima ha scritto: Sono preoccupata per mia cugina



Alitalia, la rabbia e le lacrime

La signora bionda che piange nelle prime foto è mia cugina





no,vivianjones ha scritto:http://www.repubblica.it/2006/05/galler ... ste/1.html
La signora bionda che piange nelle prime foto è mia cugina![]()
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Mi dispiace Vivian 
@ Satine: ma allora la cosa della Vezzali è successa davvero? Ha detto proprio così? Ho sentito qualcosa stamani al volo alla radio, ma stavo facendo altre cose e non è che l'ascoltassi con attenzione...pensavo di aver capito male
Oddio nooo..avevo capito proprio bene, lo stanno ridicendo ora!

@ Satine: ma allora la cosa della Vezzali è successa davvero? Ha detto proprio così? Ho sentito qualcosa stamani al volo alla radio, ma stavo facendo altre cose e non è che l'ascoltassi con attenzione...pensavo di aver capito male

Oddio nooo..avevo capito proprio bene, lo stanno ridicendo ora!

Far lavorare di più i piloti (e l'indotto di lavoratori) significa mettere a rischio l'incolumità dei passeggeri
Io cerco sempre di volare Alitalia (nonostante i costi) perchè almeno questa azienda italiana mi dà più sicurezza delle altre compagnie.
L'ultima volta ho volato Wind jet e 2 hostess sfinite dormivano tra i posti dei passeggeri, non erano di turno, ma lo sarebbero state al volo successivo... e non credo che avrebbero ripreso le forze con 1/2 ora di sonnellino
Invece di pagare i danni di guerra alla Libia (miliardi che sicuramente Berlusconi e Gheddafi) si spartiranno, vista l'assurdità dell'operazione, perchè non cacciava fuori stì milardi per risanare Alitalia?

Io cerco sempre di volare Alitalia (nonostante i costi) perchè almeno questa azienda italiana mi dà più sicurezza delle altre compagnie.
L'ultima volta ho volato Wind jet e 2 hostess sfinite dormivano tra i posti dei passeggeri, non erano di turno, ma lo sarebbero state al volo successivo... e non credo che avrebbero ripreso le forze con 1/2 ora di sonnellino

Invece di pagare i danni di guerra alla Libia (miliardi che sicuramente Berlusconi e Gheddafi) si spartiranno, vista l'assurdità dell'operazione, perchè non cacciava fuori stì milardi per risanare Alitalia?

Ultima modifica di Hely il martedì 16 settembre, 2008 17:52, modificato 1 volta in totale.
Da un post di beppe grillo del 06.12.06, notate bene la data..
"Numeri alati. Un privato per comprare Alitalia dovrebbe tirare fuori due miliardi di euro. Alitalia vale zero. A fine gennaio i soldi per pagare gli stipendi saranno finiti. Ha 20.575 dipendenti, metà sarebbero già troppi. Una flotta di aerei da terzo mondo. La battono solo i Tupolev. Un amministratore delegato con DUEMILIONISETTECENTOMILA EURO di stipendio all’anno. Il più pagato in Europa nel settore. Guadagna sei volte in più del suo collega di Air France.
Prodi vuol vendere. Ma chi compra? Le banche hanno messo le mani avanti. Cordero anche i piedi. L’Alitalia perde CINQUANTUNOMILA EURO all’ora. Fermiamo il tassametro. C’è una sola soluzione per mettere un tappo alle perdite: pagare due miliardi di euro Gheddafi perchè la compri. I dipendenti dovranno trasferirsi a Tunisi. Il loro trasferimento coatto dovrebbe essere vincolante per la validità del contratto. 20.575 bocche da sfamare in meno per lo Stato, un affare. Anche se ci costasse qualcosina.
Rimane il problema Cimoli. Cosa fare di un manager così stimato sia da Prodi che da Berlusconi? Se un manager è pagato bene per quello che vale, lui è pagato moltissimo per quello che perde. Peccato che i soldi che ha perso siano nostri. Peccato che i soldi che guadagna provengano dalle nostre tasche. Lui non è il solo colpevole. E’ un capro, ma non il solo espiatorio. Ma fino a quando sta lì, con quello stipendio, con quei risultati, con quel sorriso compiaciuto non c’è speranza. Prodi se lo assuma come maggiordomo. Che poi è il motivo per cui è ancora lì. Aria, aria fresca. Ma cosa ci vuole?"
Mi sa che in 2 anni i nostri politici non hanno fatto nulla.. o meglio nulla di utile per fermare lo spreco di soldi e salvare i posti di lavoro, di chi lavora davvero non dei manager e amministratori che si grattano le palle...
"Numeri alati. Un privato per comprare Alitalia dovrebbe tirare fuori due miliardi di euro. Alitalia vale zero. A fine gennaio i soldi per pagare gli stipendi saranno finiti. Ha 20.575 dipendenti, metà sarebbero già troppi. Una flotta di aerei da terzo mondo. La battono solo i Tupolev. Un amministratore delegato con DUEMILIONISETTECENTOMILA EURO di stipendio all’anno. Il più pagato in Europa nel settore. Guadagna sei volte in più del suo collega di Air France.
Prodi vuol vendere. Ma chi compra? Le banche hanno messo le mani avanti. Cordero anche i piedi. L’Alitalia perde CINQUANTUNOMILA EURO all’ora. Fermiamo il tassametro. C’è una sola soluzione per mettere un tappo alle perdite: pagare due miliardi di euro Gheddafi perchè la compri. I dipendenti dovranno trasferirsi a Tunisi. Il loro trasferimento coatto dovrebbe essere vincolante per la validità del contratto. 20.575 bocche da sfamare in meno per lo Stato, un affare. Anche se ci costasse qualcosina.
Rimane il problema Cimoli. Cosa fare di un manager così stimato sia da Prodi che da Berlusconi? Se un manager è pagato bene per quello che vale, lui è pagato moltissimo per quello che perde. Peccato che i soldi che ha perso siano nostri. Peccato che i soldi che guadagna provengano dalle nostre tasche. Lui non è il solo colpevole. E’ un capro, ma non il solo espiatorio. Ma fino a quando sta lì, con quello stipendio, con quei risultati, con quel sorriso compiaciuto non c’è speranza. Prodi se lo assuma come maggiordomo. Che poi è il motivo per cui è ancora lì. Aria, aria fresca. Ma cosa ci vuole?"
Mi sa che in 2 anni i nostri politici non hanno fatto nulla.. o meglio nulla di utile per fermare lo spreco di soldi e salvare i posti di lavoro, di chi lavora davvero non dei manager e amministratori che si grattano le palle...
Po' Comunque Perché Lì Là Qui Qua Sì Fa
valent1na ha scritto:.... C’è una sola soluzione per mettere un tappo alle perdite: pagare due miliardi di euro Gheddafi perchè la compri...
Allora i miliardi che gli ha dato se li devono davvero spartire Berlusconi e Gheddafi

Berlusconi dà i soldi a Gheddafi, questo compra e Berlusconi sarà a 50% dentro Alitalia con le solite scatole cinesi delle multinazionali che non si capisce mai chi è a capo di chi

E a proposito di date, che Alitalia aveva un buco di miliardi e stava sempre sull'orlo del fallimento è una storia vecchia di 15 anni e più

Ne parlva un mio prof. all'Università almeno 6 anni fa, dicendo che la situazione era grave da almeno 10

Ergo... i privati sono già scappati da anni
